2020年12月10日，歐盟委員會(huì)發(fā)布了新電池法規(guī)提案2020/353 (COD)，定于2022年1月1日起實(shí)施，逐步替代現(xiàn)行電池指令（2006/66/EC），除部分條款外，現(xiàn)行電池指令將從2023年7月1日起將失效。

1、新電池法規(guī)提案適用范圍

　　新電池法規(guī)提案適用于所有電池，不論其被安裝與否。該提案的重大改動(dòng)是將電動(dòng)汽車電池從原指令里的工業(yè)電池中劃分出來(lái)，具體如下：

　　01、便攜式電池

　　即密封的、質(zhì)量小于5kg的、非設(shè)計(jì)工業(yè)用途的、非電動(dòng)汽車或汽車用的任何電池

　　02、汽車電池

　　即僅用于汽車啟動(dòng)、照明、點(diǎn)火的任何電池（如燃油車用電池）

　　03、電動(dòng)汽車電池

　　即專門(mén)設(shè)計(jì)用于為混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車提供道路運(yùn)輸牽引力的任何電池

　　04、工業(yè)電池

　　即為工業(yè)用途設(shè)計(jì)的任何電池，以及除便攜式電池、汽車電池、電動(dòng)汽車電池以外的任何其它電池

2、新法規(guī)，新要求

　　01、更新現(xiàn)有電池指令中汞和鎘的限制

　　1）電池所含的汞（按重量計(jì)）不得超過(guò)0.0005%， 2000/53/EC指令管控的車輛中使用的電池，均質(zhì)材料中的汞不得超過(guò)0.1%。

　　2）便攜式電池所含鎘不能超過(guò)0.002%，但不適用于用于應(yīng)急和報(bào)警系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備的便攜式電池。2000/53/EC指令管控的車輛中使用的電池，均質(zhì)材料中的鎘不得超過(guò)0.01%，但不適用于2000/53/EC指令附件II豁免的車輛。

　　02、碳足跡要求

　　用于內(nèi)部存儲(chǔ)及容量大于2 kWh電動(dòng)汽車電池和可充電的工業(yè)電池應(yīng)滿足碳足跡要求，這也是現(xiàn)行電池指令未涉及的，具體如下：

　　2024-07-01起，隨附的技術(shù)文檔中應(yīng)包含根據(jù)授權(quán)法案起草的碳足跡聲明。

　　2026-01-01起，加貼表明該電池碳足跡性能等級(jí)的標(biāo)簽，并在技術(shù)文檔中說(shuō)明申明的碳足跡以及碳足跡性能等級(jí)是根據(jù)委員會(huì)制定的授權(quán)法案計(jì)算的。

　　2027-07-01起，在隨附的技術(shù)文檔中證明生命周期碳足跡值低于授權(quán)法案設(shè)定的最大限制。

　　03、再生原材料要求

　　自2027年1月1日起，工業(yè)電池、電動(dòng)汽車電池和汽車電池需要隨附技術(shù)文檔，其中活性材料中含有鈷、鉛、鋰或鎳的電池應(yīng)包含上述已回收材料數(shù)量的信息。從活性材料中回收的鈷、鉛、鋰或鎳的最小份額要求，具體如下：

　　2030-01-01起：12% 鈷；85% 鉛；4% 鋰；4% 鎳

　　2035-01-01起：20% 鈷；85% 鉛；10% 鋰；12% 鎳

　　04、電化學(xué)性能和耐用性要求

　　一般用途的便攜式電池、內(nèi)部存儲(chǔ)及容量大于2 kWh的可充電工業(yè)電池和電動(dòng)汽車電池，分別從2027年和2026年起需要符合授權(quán)法案中規(guī)定的電化學(xué)性能和耐用性參數(shù)值。

　　05、可拆卸性和可替換性要求

　　使用壽命短于或等于電子設(shè)備的便攜式電池應(yīng)方便最終用戶和獨(dú)立操作人員拆卸和更換。

　　06、安全要求

　　固定式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（Stationary battery energy storage systems）應(yīng)在隨附的技術(shù)文檔中說(shuō)明其在正常運(yùn)行和使用期間是安全的，并包括其通過(guò)附件V所列安全參數(shù)的證據(jù)，具體如下：

　　· 熱沖擊與循環(huán)測(cè)試；

　　· 外部短路保護(hù)測(cè)試；

　　· 過(guò)充保護(hù)測(cè)試；

　　· 過(guò)放保護(hù)測(cè)試；

　　· 過(guò)溫保護(hù)測(cè)試；

　　· 熱擴(kuò)散測(cè)試；

　　· 機(jī)械測(cè)試（跌落和沖擊）；

　　· 內(nèi)部短路測(cè)試；

　　· 熱濫用測(cè)試。

　　對(duì)以上幾點(diǎn)中列出的所有安全參數(shù)，應(yīng)適當(dāng)考慮非水電解質(zhì)排放的有毒氣體風(fēng)險(xiǎn)。

3、標(biāo)簽新要求

　　01、容量信息

　　便攜式和汽車電池應(yīng)在標(biāo)簽上標(biāo)明容量信息，且便攜式電池還應(yīng)標(biāo)明在特定應(yīng)用中最小平均持續(xù)時(shí)間（自2027年1月1日?qǐng)?zhí)行）

　　02、分開(kāi)收集符號(hào)

　　電池應(yīng)附有表明分開(kāi)收集的符號(hào)（十字劃叉的帶輪垃圾桶符號(hào)）（自2023年7月1日?qǐng)?zhí)行）；含鎘超過(guò)0.002%或含鉛超過(guò)0.004%的電池應(yīng)在分開(kāi)收集符號(hào)下方標(biāo)注超限物質(zhì)的化學(xué)符號(hào)（自2023年7月1日?qǐng)?zhí)行）

　　03、二維碼

　　即僅用于汽車啟動(dòng)、照明、點(diǎn)火的任何電池（如燃油車用電池）

　　04、CE標(biāo)志

　　電池投放市場(chǎng)前，應(yīng)加貼CE標(biāo)志，這也是電池制造商、進(jìn)口商和分銷商的責(zé)任。